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PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N 含30%玻璃纤维增强,汽车领域的应用

PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N 含30%玻璃纤维增强,汽车领域的应用

Solvay Engineering Plastics TECHNYL PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N 是一款含30%玻璃纤维增强和用于汽车发动机罩下的零件,汽车领域应用的聚酰胺66材料.
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Solvay Engineering Plastics TECHNYL PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N 是一款含30%玻璃纤维增强和用于汽车发动机罩下的零件,汽车领域应用的聚酰胺66材料.

TECHNYL® PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N

聚酰胺66

玻璃纤维增强材料,30%

Solvay Engineering Plastics

产品说明

Polyamide 66, reinforced with 30% of glass fibre, for injection moulding This grade shows an improved retention of properties after long term ageing in automotive cooling liquids. For 700 hours' ageing at 132 and pressure of 2 bars in water glycol envi

填料增强:30%玻璃纤维增强

材料特点:Glycol Resistant

材料用途:汽车的发动机罩下的零件,汽车领域的应用

材料外观:黑色

加工方法:注射成型

定属记号:尼龙66 >PA66-GF30<

产品牌号:PA66 A 218G1 V30 BLACK 34 N

塑料物性

物理性能

干燥

调节后的

单位制

测试方法

密度

1.37

--

g/cm³

ISO 1183/A

收缩率




Internal Method

横向流量

0.80

--

%

流量

0.50

--

%

吸水率(23,24 hr)

0.80

--

%

ISO 62

机械性能

干燥

调节后的

单位制

测试方法

拉伸模量

10000

7500

MPa

ISO 527-2/1A

拉伸应力(断裂)

195

140

MPa

ISO 527-2/1A

拉伸应变(断裂)

3.0

4.0

%

ISO 527-2/1A

弯曲模量

9200

6400

MPa

ISO 178

弯曲强度

280

185

MPa

ISO 178

冲击性能

干燥

调节后的

单位制

测试方法

简支梁缺口冲击强度

11

15

kJ/m²

ISO 179/1eA

简支梁缺口冲击强度





--

85

100

kJ/m²

ISO 179/1eU

--2

55

--

kJ/m²

ISO 179/1fU

悬壁梁缺口冲击强度

10

18

kJ/m²

ISO 180/1A

热性能

干燥

调节后的

单位制

测试方法

热变形温度(1.8 MPa,未退火)

250

--

ISO 75-2/Af

熔融温度

263

--

ISO 11357-3

线形膨胀系数-横向(23 85)

0.000020

--

cm/cm/

ISO 11359-2

电气性能

干燥

调节后的

单位制

测试方法

表面电阻率

6.0E+14

1.0E+12

ohm

IEC 60093

体积电阻率

1.0E+15

1.0E+13

ohm·cm

IEC 60093

耐电强度

34

29

kV/mm

IEC 60243-1

耗散因数

0.010

0.11


IEC 60250

漏电起痕指数




IEC 60112

解决方案 A

600

600

V

解决方案 B

500

--

V

可燃性

干燥

调节后的

单位制

测试方法

UL 阻燃等级(1.60 mm)

HB

--


UL 94

灼热丝易燃指数(1.60 mm)

650

--

IEC 60695-2-12

极限氧指数

23

--

%

ISO 4589-2

注射

干燥

单位制

干燥温度

80.0

建议的最大水分含量

0.20

%

螺筒后部温度

260 270

螺筒中部温度

270 280

螺筒前部温度

280 290

模具温度

80.0 100

 

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