发展运输解决方案时，设计人员需要高性能之间找到正确的平衡，有竞争力的价格，款式，可靠性，舒适性，安全性，强度，燃油效率和环境影响最小。可持续的解决方案往往在于新一代的轻质工程塑料，因为工程塑料部件的重量小于50％，类似的元件由其他材料，这意味着在燃油经济性提高25％至35％。

    中航工业是如何连接工程塑料和设计创新的一个很好的例子。自上世纪70年代以来，利用在飞机上的工程塑料的确从4增长到近30％，到2013年应达到50％！

    工程塑料在汽车行业中，允许吸收能量，减轻体重和创新的设计，同时又有助于乘客安全。吸震保险杠，油箱，安全带，安全气囊和其他救生配件如耐用的塑料来保护我们的年轻乘客的安全座椅爆炸风险抑制功能，如使工程塑料与汽车相关的应用程序的最安全的材料。 工程塑料也是在可持续创新的先锋，汽车平均含有120公斤工程塑料（其总重量的15％至20％）。戴姆勒-奔驰的Smart Fortwo的CDI，这是在2010年的日内瓦车 展推出，是一个完美的例子，如何创新成为可能，用工程塑料也带来了环境效益。该车提供了一系列高品质的热塑性工程塑料，带来设计灵活性，但更重要的是，这些工程塑料的重量轻意味着汽车使用平均每100公里3.3升的燃油，并发出只86克每公里二氧化碳！

    目前工程塑料已逐渐开始进军运输行业，之前有写到一篇塑胶在汽车方面使用越来越广泛的原因中有具体写到过为什么工程塑料在汽车行业运用越来越为普遍，这里就不再赘述！